紧临高铁线下桥梁承台共用锁扣钢管桩围堰及施工方法

本申请公开了一种紧临高铁线下桥梁承台共用锁扣钢管桩围堰及施工方法，紧临高铁线下桥梁承台共用锁扣钢管桩围堰包括第一锁扣钢管桩和第二锁扣钢管桩、用于实现其他围堰的第三锁扣钢管桩和第四锁扣钢管桩，第三锁扣钢管桩、第四锁扣钢管桩与第一锁扣钢管桩、第二锁扣钢管桩连接。采用锁扣钢管桩围堰代替双壁钢围堰，解决了紧临桥梁承台净距过小，无空间单独设置水上钢围堰的情况，同时考虑两项目均为控制性工程需同步施工情况下，通过中间插打一排共用的锁扣钢管桩供两桥承台施工阶段同时使用，形成既独立又分离的围堰受力体系，保证两新建桥梁同步施工的条件，减少了钢管桩围堰使用数量，降低了材料的消耗。