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案件記録

一种基于ECU控制的发动机智能停机方法、系统、设备及介质

発明有効
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§ Ⅰ

案件概要

発明者

李杰; 龚若岩; 傅杭湛; 陈龙; 张子珺

IPC分類

F02D 41/04 (2006.01)F02D 41/14 (2006.01)

本申请公开了一种基于ECU控制的发动机智能停机方法、系统、设备及介质,主要涉及发动机智能停机技术领域,用以解决现有方案存在大型车辆作业后,为了节省时间操作人员直接停车停机的情况,该行为极易造成发动机过热,损害零部件,导致发动机寿命缩短的问题。包括:当满足预设人员离车状态且获得预设停机触发指令时,车辆电子控制单元ECU控制发动机转速降低至预设标定值;在停车计时的计时过程中实时确定车辆是否处于停车状态、是否满足预设人员离车状态;当车辆不满足停车状态需求和/或不满足预设人员离车状态时,退出停车计时;否则,在到达预设定值时,车辆电子控制单元ECU执行断油停车指令,停止发动机运行。

外部リソース