一种飞行救火车

本发明公开了一种飞行救火车，包括飞行车体、多个多级矢量涵道风扇动力系统、机载灭火系统、动力控制系统；各多级涵道风扇安装于飞行车体且独立受控于中央处理器，为飞行车体提供垂直起降、悬停及姿态控制的全部升力和控制力。飞行救火车具有4000米以下飞行能力，总推力与4000米海拔空气密度匹配，以支持高空携带灭火液作业；中央处理器在喷射过程中根据液位实时变化持续迭代调节各涵道风扇推力，使总推力与当前总重量实时匹配，维持悬停高度不变；飞行路径偏差不大于1.5米，定位精度达0.5米，确保灭火液喷射至着火区；车体采用钛合金，在800℃火场悬停喷射。本发明解决了超高层建筑火灾“够不着、稳不住、打不准”的难题，实现了超高层建筑火灾的扑救。