一种燃料电池车热氢协同供氢系统、预测控制方法及车辆

本发明公开了一种燃料电池车热氢协同供氢系统、预测控制方法及车辆。所述系统包括用于回收PEMFC电堆及车辆动力辅助部件热能的热耦合集热回路、受热后解吸释放氢气的储氢模块、用于预测储氢模块未来热状态需求的预测控制模块、用于选择性导引热能的热分配构件以及控制器。所述控制器基于未来运行工况信息和热状态需求，在未来时域到达前调控热分配构件将回收热能提前导引至储氢模块，并同步调节缓冲稳压模块目标压力，使储氢模块在该时域到达时处于目标热状态。该方案通过将PEMFC及辅助部件余热定向导引至MH储氢单元，并以时间提前量补偿热惯性滞后量，实现供氢迟滞补偿、余热高效利用和阳极供氢压力波动抑制。