一种基于功率预测的燃料电池多段式车载响应方法

本发明公开了一种基于功率预测的燃料电池多段式车载响应方法。根据车辆运行状态及驾驶指令解析整车实时需求功率，并结合动力电池状态及燃料电池状态进行输出功率预分配；以燃料电池输出功率序列为主行为序列、整车输出功率序列为相关变量序列，采用NGBM模型预测燃料电池后续输出功率。根据预测功率与当前实际功率的差值判断是否存在大变载需求，并选择正常响应模式或提前响应模式；提前响应时，将当前响应周期的后响应阶段与下一响应周期的前响应阶段连续用于功率调节，同时由动力电池吸收或补充功率差，从而降低燃料电池大幅变载冲击并兼顾整车动态响应性能。