検索に戻る
案件記録

一种基于PDD-PEM的含不确定性参数货-车耦合系统随机振动分析方法

発明不明
8閲覧数
6請求項 · 1 独立
§ Ⅰ

案件概要

発明者

于印鑫; 陈凯悦; 贺浪; 范许

出願日

Jul 9, 2026

公開日

Oct 16, 2026

IPC分類

G06F 30/15 (2020.01)G06F 17/16 (2006.01)G06F 111/08 (2020.01)G06F 119/14 (2020.01)

本发明涉及一种基于PDD‑PEM的含不确定性参数货‑车耦合系统随机振动分析方法,属于车辆动力学与不确定性量化技术领域。所述方法包括:建立货‑车耦合系统并获得初始刚度矩阵;将货‑车耦合系统中的轮胎刚度定义为随机变量并对初始刚度矩阵进行参数化修正,得到随机刚度矩阵,并结合构建的六轮输入功率谱密度矩阵将路面随机激励转换为等效确定性谐激励,建立货‑车耦合系统频域动力学方程,并求解得到系统频响函数,从而得到货‑车耦合系统响应功率谱并建立响应功率谱随机代理模型,得到货‑车耦合系统响应功率谱密度,用于进行不确定性量化分析。旨在解决现有技术未能有效考虑参数不确定性以及蒙特卡洛方法计算效率较低的技术问题。

外部リソース