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案件記録

基于深度学习的隧道安全施工风险分析系统及方法

発明不明
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10請求項 · 10 独立
§ Ⅰ

案件概要

発明者

卢骜; 曾武兵; 曾鹏罡; 靳晓光; 龚汉卿; 张艺骞; 王震; 董洪凯; 刘畅; 周剑锟; 王宇轩

出願日

Sep 14, 2026

公開日

Oct 16, 2026

IPC分類

G06F 30/27 (2020.01)G06N 3/042 (2023.01)G06N 3/0464 (2023.01)G06T 17/20 (2006.01)G06F 17/11 (2006.01)G06F 17/16 (2006.01)G06F 18/15 (2023.01)G06F 18/25 (2023.01)G06N 3/049 (2023.01)G06F 18/213 (2023.01)G06Q 10/0635 (2023.01)G06Q 50/08 (2012.01)G06F 119/14 (2020.01)G06F 123/02 (2023.01)G06F 111/04 (2020.01)

本发明涉及隧道施工风险分析技术领域,具体公开基于深度学习的隧道安全施工风险分析系统及方法,获取盾构位姿时序数据、四点盾尾间隙及注浆流变参数,以位姿经时空图卷积网络提取盾尾中心偏移轨迹,联合间隙重构环形模型,解析象限有效空隙容积序列与局部厚度矩阵。依容积序列构建均等流量阵列触发风险循环:代入阻力方程得变间隙流阻系数矩阵,模拟压力演化得环向压力分布阵列,提取对称象限压差值得单环管片偏载力矩。若偏载力矩小于安全阈值则输出初始转速;否则进入流量寻优补偿:按容积比例分配非对称流量基础值,经高阻力节点衰减得非对称流量调节阵列,替换后迭代至偏载力矩低于阈值输出变频转速。

外部リソース