公路带状BIM_GIS多尺度地形融合方法

本发明公开公路带状BIM_GIS多尺度地形融合方法，涉及数据融合技术领域，依据里程桩信息划分连续区间段，并为各区间段建立多尺度金字塔模型；其次以BIM三维模型边界生成缓冲区，再根据缓冲区内顶点至边界的距离，对对应高程和纹理颜色进行渐变处理，形成融合多尺度金字塔模型。由于边界两侧数据按照空间距离连续调整，使精细模型与基础地形之间的高程差和颜色差在缓冲范围内逐步过渡，该方法减少模型交界处的错位、悬浮、陷入及突变现象，并保持各区间段融合结果与里程桩范围的对应关系。