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案件記録

一种车载高低压电源智能切换稳压方法及系统

発明不明
10請求項 · 2 独立
§ Ⅰ

案件概要

発明者

马海云

出願日

Aug 3, 2026

公開日

Oct 16, 2026

IPC分類

H02J 1/10 (2026.01)H02J 1/15 (2026.01)

本发明涉及电源控制技术领域,揭露了一种车载高低压电源智能切换稳压方法及系统,所述方法包括:采集目标车辆的驾驶操作信号、车辆状态信息与电源状态数据;根据驾驶操作信号与车辆状态信息预测突变预测需求,分级评估各电源支路的健康状态等级;比较突变预测需求与当前剩余供电能力得到切换需求信号,结合健康状态等级选择候选电源支路;根据候选电源支路对预充电路进行预连接和预稳压,根据突变预测需求调整输出阻抗;基于预稳压结果和动态阻抗调整结果执行平滑切换,根据电流纹波特征调整切换时序;最后将原供电支路切换至待机状态并持续采集运行状态参数。本发明解决现有技术因切换滞后导致的供电连续性与稳压精度不足的问题。

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