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案件記録

一种海上混合动力平台的调度决策聚合方法及系统

発明不明
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10請求項 · 2 独立
§ Ⅰ

案件概要

発明者

孙瑞鸿; 乔森; 华亮; 王郁文; 吴晓新; 吴承恩; 何荣福; 仇明; 雷夕勇; 万家平

出願日

Jun 15, 2026

公開日

Oct 16, 2026

IPC分類

H02J 3/466 (2026.01)H02J 3/388 (2026.01)G06Q 10/0631 (2023.01)G06Q 50/06 (2024.01)G06F 17/11 (2006.01)G06F 17/16 (2006.01)H02J 101/10 (2026.01)H02J 101/40 (2026.01)H02J 105/30 (2026.01)H02J 103/30 (2026.01)

本发明公开了一种海上混合动力平台的调度决策聚合方法,具体为:为每个子单元上的每个功率服务流配置流级效用函数,流级效用函数在工作区间内为正值且为凹函数;为各子单元配置单元级效用函数,单元级效用函数用于表征母线容量占用与燃油消耗水平;基于流级效用函数与所述单元级效用函数构造平台总效用函数;各子控制单元按各自的最优调度决策更新间隔周期性地将两次相邻调度决策更新时刻之间累积的功率响应需求合并为单次调度指令并下发至对应执行机构。本发明仅要求效用函数满足正性与凹性,可面向燃油经济性、负载可靠性、储能荷电状态均衡等异构目标灵活配置,在线计算复杂度低,并在母线容量受限工况下保持稳定调度性能。

外部リソース