一种列车惯性能回收储能系统及方法

本发明公开了一种列车惯性能回收储能系统及方法，涉及惯性能回收储能技术领域，包括：惯性动能捕获机构、转速匹配单元、发电单元、功率转换控制系统、超级电容储能柜以及整车控制器；列车高速滑行阶段，利用机械捕获机构提取车轮惯性机械能，转换为电能储存在超级电容；列车启动阶段释放电能；紧急制动时机械装置退出工作。本发明突破传统电气储能仅制动回收的局限，将能量回收拓展至列车高速滑行全过程，能量回收效率较现有设备提升，列车综合节电率提升；减轻刹车片磨损，降低电网峰值负荷；车体改动量小，适配高铁、市域列车、地铁列车，具备工程应用价值。