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案件記録
一种适用于电动飞机电机控制的能效优化方法
発明不明
10請求項 · 1 独立
§ Ⅰ
案件概要
発明者
谢玲玉; 时仁帅; 黄主明; 邓坚坚; 江鹏展
出願日
Jun 24, 2026
公開日
Oct 16, 2026
IPC分類
H02P 21/14 (2016.01)H02P 21/18 (2016.01)H02P 21/22 (2016.01)H02P 25/022 (2016.01)
本申请涉及一种适用于电动飞机电机控制的能效优化方法,包括获取电动飞机中目标电机的电机运行数据和飞行状态数据;执行目标电机中关键参数的在线辨识处理,生成对应的实时参数辨识结果,根据实时参数辨识结果和电机运行数据,生成对应的综合损耗模型,确定目标定子电流控制依据;执行飞行工况识别处理,生成对应的目标飞行工况;匹配到对应的目标优化控制模式,并基于目标定子电流控制依据,对目标优化控制模式进对目标电机的d轴电流和q轴电流进行协同控制,能够在电机参数发生变化的情况下维持较高的建模精度,提升能效优化的有效性;通过在不同运行工况下动态调整控制策略,实现了对能量利用效率与动态响应性能之间关系的平衡。
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