用于车载发热电子设备液冷系统的变频电控箱、车载发热电子设备液冷系统以及用于车载发热电子设备液冷系统的变频电控箱的控制方法

本申请涉及车载高功率电子设备散热技术领域，尤其涉及一种用于车载发热电子设备液冷系统的变频电控箱、车载发热电子设备液冷系统以及用于车载发热电子设备液冷系统的变频电控箱的控制方法。变频电控箱包括箱体、多个功能单元和导风组件。箱体具有相连接的底板和第一侧板，底板和第一侧板内分别具有冷却介质。底板和第一侧板上分别设置有至少一个功能单元。导风组件包括第一导风件和第二导风件，第一导风件朝向底板设置，用于形成吹向底板的气流；第二导风件朝向第一侧板设置，用于形成吹向第一侧板的气流。如此，即便在极端高温工况、冷却介质自身的温度已偏高的情况下，功能单元仍具有足够的温升余量，保证了功能单元的工作温度不会超过其耐受温度，极大地提升了功能单元的使用寿命。