用于三轮车或球车锂电BMS制动吸收控制电路及系统

本发明揭示一种用于三轮车或球车锂电BMS制动吸收控制电路及系统，其包括BMS系统，具有正极输出端P+及负极输出端P‑；BMS驱动接口，与BMS系统信号连接；制动回馈泄放子电路，与正极输出端P+及负极输出端P‑电连接；主制动子电路，包括主制动驱动支路及主制动MOS功率支路；主制动驱动支路与正极输出端P+、负极输出端P‑、BMS驱动接口及主制动MOS功率支路电连接；超级电容子电路，包括超级电容驱动支路及超级电容缓冲支路；超级电容驱动支路与正极输出端P+、负极输出端P‑、BMS驱动接口及超级电容缓冲支路电连接；系统包括上述电路、电机控制器及电机。本发明能够减少因瞬时冲击导致的锂电池电芯极化问题。