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案件記録
一种基于车云协同的电动轻卡电驱系统效率优化方法及系统
発明不明
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10請求項 · 2 独立
§ Ⅰ
案件概要
発明者
韩闯; 王浩; 苏松林; 袁智明; 朱路生; 陈尚尚; 欧阳彩云; 刘孜旭
出願日
Jul 8, 2026
公開日
Oct 20, 2026
IPC分類
B60L 15/20 (2006.01)G06F 18/2433 (2023.01)G06F 18/24 (2023.01)G06F 18/23 (2023.01)G06F 18/25 (2023.01)
本申请公开了一种基于车云协同的电动轻卡电驱系统效率优化方法及系统,涉及电驱系统技术领域,对电驱系统运行过程中产生的高频数据包进行实时采集,高频数据包包括电机转速、扭矩指令、直流母线电压、直流母线电流、电机温度及输出功率,将高频数据包上传至云端;针对高频数据包进行数据预处理,通过滤波处理剔除异常数据,通过聚类分析获取有效数据样本。本申请通过车云协同实现运行数据云端集中处理与效率MAP动态更新,使控制策略随性能变化自适应调整,从而降低能耗与运营成本。同时构建数据驱动闭环机制,实现多车数据融合分析与策略持续优化,使系统运行更稳定并延长使用周期。
外部リソース