一种电池加热控制方法及相关装置

本申请公开了一种电池加热控制方法及相关装置，涉及新能源技术领域，确定目标车辆本次行车的剩余行车里程；获取目标车辆的电池续航里程，并基于剩余行车里程和电池续航里程对目标车辆的电池执行相应的加热控制策略。本申请通过剩余行车里程和电池续航里程对电池进行加热控制，可以最大程度使电池续航里程满足剩余行车里程，从而避免长途行车时加热滞后来保证车辆续航，而短途行车时可以及时关闭加热来降低能耗。