一种纯电船舶动力系统及控制方法

本发明公开了一种纯电船舶动力系统及控制方法，系统采用车用标准化电池包作为储能单元，电池包两两组成电池小组，同侧至少两个电池小组通过切换开关共用同一台DC/DC变换器，接入对应侧直流母排；直流母排分别连接推进系统与日用供电系统，能量管理系统EMS负责全系统控制。控制方法按逻辑阶段划分，系统启动后投入电池组供电，运行中实时检测电量并触发切换，双侧达标时执行错峰切换。本发明通过共用DC/DC的架构降低硬件成本，错峰切换逻辑保障航行供电不中断，压差控制提升电池运行安全性，同时车用电池适配小型吊臂换电，场地门槛低、拓展性强，适用于各类内河纯电船舶。