减振器、悬架系统及车辆

本申请涉及一种减振器、悬架系统及车辆，减振器包括工作缸、杆组件及分隔部，工作缸具有用于容纳介质的第一空腔；杆组件设置于工作缸且能够相对工作缸活动，杆组件的部分位于第一空腔内；分隔部设置于第一空腔且能够相对工作缸活动，以将第一空腔分隔成第一子腔及第二子腔，分隔部与工作缸及杆组件的至少其中之一间隔形成有间隙，间隙连通第一子腔和第二子腔，介质通过间隙在第一子腔和第二子腔之间流动；本申请实施例中的减振器能够在正常工况及极限工况下均能实现杆组件复位时动能的衰减，也即在正常工况下能满足乘员的乘坐舒适度及在极限工况下能满足悬架系统的极限减振性能。