一种基于场景自适应的新能源车辆分级唤醒方法

本发明公开一种基于场景自适应的新能源车辆分级唤醒方法，涉及新能源车辆控制技术领域。方法获取车辆状态与环境数据，识别车辆场景并计算出行意图置信度；计算蓄电池剩余容量与健康度，预测平均静态电流；计算蓄电池可维持时长并确定车辆风险等级；提取当前场景预设目标维持时长与目标平均电流，结合可维持时长和平均静态电流预测值计算能耗健康度；根据风险等级和能耗健康度确定基础唤醒等级，并以出行意图置信度修正得到最终唤醒等级；根据最终唤醒等级对完整唤醒集合裁剪生成最小唤醒集合，结合出行意图置信度修正基准休眠延迟时长确定最终休眠延迟时长，执行唤醒或休眠指令。本发明有效降低了车辆在非行驶状态下的蓄电池无效消耗与亏电风险。