氢能源飞机储氢罐-管道系统振动参数化建模分析方法

本发明属于航空储氢系统动力特性研究技术领域，具体涉及一种氢能源飞机储氢罐‑管道系统振动参数化建模分析方法，包括建立储氢罐‑管道系统壳段和管段的动力学模型与坐标系；构造储氢罐壳段的位移场；构造管道系统直管段和弯管段的位移场；构建氢能源飞机储氢罐‑管道系统的能量表达式；处理储氢罐罐体和管道系统管路耦合界面的自由度匹配与坐标变换；应用瑞利‑里兹法求解氢能源飞机储氢罐‑管道系统动力学特性，对氢能源飞机储氢罐‑管道系统进行动力学特性分析。本发明引入自由度扩展与坐标变换实现罐体和管位移协调，并采用虚拟弹簧系统统一模拟边界与连接条件，最终利用瑞利‑里兹法求解系统的固有特性与振动响应。