车辆高压系统的控制方法、装置、电子设备、车辆和介质

本公开提出一种车辆高压系统的控制方法、装置、电子设备、车辆和介质，所述车辆高压系统包括动力电池、双向交流‑直流变换器和交流母线，动力电池与双向交流‑直流变换器的直流侧连接，交流母线与双向交流‑直流变换器的交流侧连接，所述方法包括：获取车辆所处的运行模式；根据运行模式控制双向交流‑直流变换器工作于逆变模式或整流模式。本公开通过将动力电池经双向交流‑直流变换器连接至交流母线，根据车辆所处的运行模式控制双向交流‑直流变换器的工作模式，以使各高压部件无需内置独立的变换器，有效避免了硬件重复设计，简化了配电架构，降低了系统成本与体积，并提升了整车高压系统的集成度和开发效率。