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案件記録

一种发动机运行故障检测方法及系统

発明不明
10請求項 · 2 独立
§ Ⅰ

案件概要

発明者

李明

出願日

Jul 20, 2026

公開日

Oct 27, 2026

IPC分類

F02D 45/00 (2006.01)G06F 18/243 (2023.01)G06F 18/2433 (2023.01)G06F 18/25 (2023.01)G06F 18/2415 (2023.01)G06F 18/213 (2023.01)

本发明涉及故障检测技术领域,具体涉及一种发动机运行故障检测方法及系统,基于曲轴齿缺触发等角度同步采集多源信号,对缸头振动信号进行处理后生成角度域复合特征信号;动态设定模态数量并匹配惩罚因子,依据边际谱熵与互信息熵双重筛选目标敏感模态集;提取无量纲冲击指标与相邻循环转速下降率构成原始特征三元组,经主成分分析白化生成多维融合参数集;按工况建立高斯混合模型动态基准库并计算马氏距离得到偏离度指数;超出警戒线时激活轻量级梯度提升树分类器输出故障概率,并依据进气压力仅对喷油器雾化不良概率进行定向修正,最终评估后输出诊断结果。本发明有效提升了摩托车强振环境下故障检测的抗干扰能力与识别精度。

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