一种航空发动机主轴轴承断油瞬态临界预测方法及系统

本发明涉及航空发动机主轴轴承动力学预测技术领域，更具体的说是一种航空发动机主轴轴承断油瞬态临界预测方法及系统。通过获取轴承几何、材料、润滑及工况参数后，建立包含内圈、外圈、保持架和滚动体的六自由度牛顿‑欧拉动力学模型；引入供油状态因子描述断油阶段双指数衰减和恢复供油阶段一阶重建的瞬态过程；耦合Hertz接触、弹流润滑膜厚、混合润滑摩擦、集总热网络、接触闪温、热膨胀游隙修正及三点接触临界判定，形成热‑力闭环迭代；基于Arrhenius热激活模型评估热损伤累积量。本发明可定量预测断油‑恢复供油全过程中轴承由正常两点接触向异常三点接触及热损伤状态演化的临界时间与条件，为断油容限评估、润滑系统设计及故障预警提供依据。