一种海港基础设施应急资源分层调度优化方法及系统

本发明公开了一种海港基础设施应急资源分层调度优化方法及系统，属于港口安全管理与智能决策技术领域。方法包括：获取多源数据构建特征向量；计算带空间衰减因子的风险耦合度系数，量化多风险叠加效应；构建以响应时间最短和处置成本最低为目标、引入调度惯性惩罚与资源协同惩罚的多目标混合整数规划模型；采用遗传算法求解，适应度嵌入耦合系数且交叉概率自适应；经帕累托非支配验证筛选候选方案；结合实时风险更新动态调整调度。本发明克服了风险孤立评估缺陷，提升方案动态适应性与资源协同性。