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案件記録

基于视觉-声学多模态感知的道路交通标线辨识度评估方法

発明不明
9請求項 · 1 独立
§ Ⅰ

案件概要

発明者

崔元龙; 李林荣; 成兵兵; 吴晓华; 刘秀全; 吴喜荣; 和磊; 贺文栋; 畅晓钰; 张昊; 吕子龙; 张必昌; 李亚龙; 李帧

出願日

Jul 30, 2026

公開日

Oct 27, 2026

IPC分類

G06V 20/56 (2022.01)G06V 10/26 (2022.01)G06V 20/70 (2022.01)G06V 10/44 (2022.01)G06V 10/56 (2022.01)G06V 10/80 (2022.01)G06F 18/213 (2023.01)G06F 18/25 (2023.01)G06F 18/10 (2023.01)G10L 25/18 (2013.01)G10L 25/51 (2013.01)

本发明公开了一种基于视觉‑声学多模态感知的道路交通标线辨识度评估方法。该方法通过车载多模态感知单元采集道路交通标线与对应路面的图像信息及轮胎碾压时产生的滚动噪声信息,经机器视觉语义分割分离路面要素与交通标线要素,提取颜色特征并计算颜色对比度;同时,对采集的噪声信号进行频谱特征提取与模式识别,获取标线材料及物理状态特征。将视觉对比度与声学特征进行融合分析,结合驾驶模拟器确定的多模态阈值标准,快速判定标线视觉辨识度等级。本发明对标线辨识度的高效量化评估,有效解决了恶劣天气下纯视觉评估受限的问题,并能从材料层面对标线状态进行深度诊断,可快速排查低辨识度标线安全隐患,为道路养护与标线优化提供数据支撑。

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