一种氢燃料电池正极材料、制备方法及其应用
本发明提供一种氢燃料电池正极材料、制备方法及其应用，涉及氢燃料电池电极材料领域。所述制备方法包括：将钴盐、钌盐、间苯二酚溶于去离子水中，加入柠檬酸钠，并调节pH至7.2‑7.8，得到前驱液；升温至60‑80℃加入甲醛，搅拌至浑浊，恒温静置反应，得到固态化合物；将其浸泡于还原剂溶液中，经洗涤、烘干后煅烧，得到中空纳米球状钌掺杂CoO。本发明能够通过流程简洁、重复性好、适合工业化生产的制备工艺，制得结
一种氢燃料电池发电系统的功率分配控制方法
本发明公开了一种氢燃料电池发电系统的功率分配控制方法，适用于多个并联电堆模块。该方法获取系统功率需求及各电堆模块运行参数，对功率需求进行异常判断，并将电堆模块划分为健康工作模块、健康停机模块、故障受限模块和失效模块；根据功率需求调整工作模块数量，按照最小功率、舒适区下限、最高效率点、舒适区上限、效率区间上限和最大功率的顺序分阶段分配目标功率，并结合健康度确定各阶段分配量；对达到当前允许最大功率的模
一种氢燃料电池金属双极板流道结构设计方法
本发明涉及计算机辅助设计与数据处理技术领域，具体涉及一种氢燃料电池金属双极板流道结构设计方法。包括以下步骤：基于标准正交试验表中的每一行数据和各个待优化流道参数各个水平的选定值，生成一组流道参数数据；将每组流道参数数据输入到氢燃料电池的有限元模型中，得到各组流道参数数据的仿真结果指标；计算各组流道参数数据的氢燃料电池性能综合得分；基于各组流道参数数据的氢燃料电池性能综合得分，计算各个待优化流道参数
一种复杂工况下氢燃料电池可靠性评价方法及系统
本发明涉及氢燃料电池数据分析技术领域，具体涉及一种复杂工况下氢燃料电池可靠性评价方法及系统，方法包括：采集数据，并分别建立故障模式、失效原因和关键零部件数据的影响关系矩阵；获取各故障模式、失效原因和关键零部件的折中排序；构建氢燃料电池的可靠性分析模型；设定各关键指标数据的可靠性阈值，并依据关键指标数据的实测值与可靠性阈值建立动因集合；计算动因集合的可靠性总波动，并将可靠性总波动与折中排序映射至区间
基于氢燃料电池生成水的燃料电池检测评估系统及方法
本发明公开了一种基于氢燃料电池生成水的燃料电池检测评估系统及方法，系统包括分级采样与自适应前处理组件，用于从燃料电池堆中采集生成水的代表性样品并进行预处理；多维度原位在线检测组件，用于对预处理后的样品进行实时、在线的全面检测，获取生成水全维度特征参数；工况同步数据采集组件，用于采集燃料电池运行时的全工况参数，并与多维度原位在线检测组件的检测数据实现同步；智能评估与预警组件，用于接收检测数据与工况数
氢燃料电池系统自适应启动优化方法
本申请涉及一种氢燃料电池系统自适应启动优化方法，以累计停机时长作为核心决策变量，使控制器具备回顾历史停放状态的能力，弥补在时间维度上的信息缺失。通过预设分级阈值区间，实现启动参数的差异化调节。空气流量补偿采用阶梯式步进递增且受限于预设上限值的量化方式，使补偿量呈有界可控的阶梯式增长。阳极吹扫频率强化补偿在启动初期保持较高补偿量以改善膜电极水环境，在系统运行达到预设稳定时长后单调递减并收敛至零，实现
氢燃料电池动力船舶续航里程确定方法及系统
本发明公开了一种氢燃料电池动力船舶续航里程确定方法及系统，所述方法包括：获取目标水域的二维网格化模型、多源异构船舶与目标氢燃料电池动力船舶的相关数据；对历史能耗数据进行跨域能量特征映射，生成目标水域的基准空间能量拓扑图；基于目标氢燃料电池动力船舶的实时状态数据，评估当前可用总能量的概率分布区间；以目标氢燃料电池动力船舶当前位置为起点，在基准空间能量拓扑图上执行能量泛洪算法，生成并输出空间可达性边界
一种氢燃料电池的供电系统及控制方法
本发明公开了一种氢燃料电池的供电系统及控制方法，涉及氢燃料电池的供电技术领域，供电系统，包括：燃料电池电堆、电池组、升降压DCDC变换器、反向电流阻断模块、USB输出模块、功率检测模块、恒流控制模块和微控制器MCU，微控制器MCU根据功率检测模块采集的燃料电池电堆状态、电池组状态及负载状态，控制升降压DCDC变换器的工作模式，并通过数模转换器DAC输出控制信号调节恒流控制模块，本发明通过在燃料电池
一种氢燃料电池温湿度自适应空气过滤装置
本发明涉及应用于分离领域的一种氢燃料电池温湿度自适应空气过滤装置，通过除湿机构对抽入到过滤装置内的气流进行加热和除湿作业，使得气流的温度和湿度符合设定要求，进而减少低温高湿气流对过滤芯的负面影响，提高过滤芯的过滤质量和使用寿命；同时，通过第一制冷片、第二制冷片和电控换向阀三者的配合，实现加热作业和除湿作业的快捷切换，满足不同的使用需求，并提高冷凝除湿的效率；另外，通过先加热后冷却的冷凝方式提高冷凝
一种氢燃料电池系统氢气加热低温启动系统以及方法
本发明涉及一种氢燃料电池系统氢气加热低温启动方法，本发明技术方案包括空气管路（1）、电堆（2）、氢气管道（3）、电磁阀（4）、电堆冷却水路(5)、PTC加热器（6）、水泵（7）、带有氢气流道的换热器（8）、气阀（9）、氢气气源（10）、散热器（11）、水泵（12），辅助冷却管路（13），氢气通过所述氢气管道（3）流经所述带有氢气流道的换热器（8）进入所述电堆（2）；所述氢气管路（3）、辅助冷却管路
一种氢燃料电池膜电极及其制备方法
本发明涉及燃料电池技术领域，具体涉及一种氢燃料电池膜电极及其制备方法，包括质子交换膜、位于质子交换膜两侧的阴极催化层和阳极催化层以及位于催化层外侧的气体扩散层，所述阴极催化层为三梯度结构，包括邻接质子交换膜的第一子层、位于中间的第二子层和邻接气体扩散层的第三子层；所述第一子层和第二子层采用磺化碳量子点修饰的铂碳催化剂，所述第三子层采用未修饰的铂碳催化剂。本发明磺化碳量子点在铂表面构建2至6nm纳米
一种氢燃料电池发动机的空气回收系统及方法
本发明公开了一种氢燃料电池发动机的空气回收系统及方法，包括：主电堆、次电堆、废排空气传输管道和氢气供应管道；主电堆用于输出电能，以为动力电池充电；废排空气传输管道用于将主电堆输出的废排空气传输至次电堆的第一输入端；旁路连接于氢气源与次电堆的第二输入端之间；氢气供应管道用于向主电堆和次电堆提供氢气；次电堆用于以废排空气作为氧化剂，并输出由废排空气和氢气电化学反应产生的电能，以为动力电池辅助充电。本发
一种新能源船舶的氢燃料电池余热梯级利用系统
本发明提供一种新能源船舶的氢燃料电池余热梯级利用系统，涉及新能源船舶技术领域，用于与船舶的氢燃料电池的电堆连接，该余热梯级利用系统包括：一级换热单元，一级换热单元的输入部与电堆的冷却液出口连接，一级换热单元的换热部分布在船舶的生活热水储罐内；二级换热单元，二级换热单元的输入部与一级换热单元的输出部连接，二级换热单元的换热部分布在船舶的锂电池舱室内；三级换热单元，三级换热单元的输入部与二级换热单元的
一种用于氢燃料电池的抗反极催化剂及其制备方法
本发明涉及一种用于氢燃料电池的抗反极催化剂的制备方法。制备方法包括：将金属前驱体溶液与钛前驱体溶液混合后用液氮进行速冻处理，再以冷冻干燥除去水分，得到分散均匀的前驱体粉末，最后结合热处理烧结氧化，得到目标材料二氧化钛负载型的贵金属催化剂。本发明制备方法具有合成工艺简单易控、贵金属转化率高、产物性能优越、稳定性强、制备过程污染危害小等特点，有实现大规模生产的潜力。
一种应用于新能源汽车氢燃料电池的风冷堆加湿装置
本发明公开了一种应用于新能源汽车氢燃料电池的风冷堆加湿装置，涉及氢燃料电池技术领域，包括进气罩、风冷堆壳体、风扇、转动套以及水箱，还包括：等角度设置在转动套端口内壁的净化过滤棉；设置在水箱一侧的加湿机构；设置在进气罩上的反清理机构；设置在进气罩和转动套外壁的切换机构；所述反清理机构包括等角度分别设置在净化过滤棉朝向进气罩内侧和外侧表面的第一罩体和第二罩体，且第一罩体和第二罩体朝向净化过滤棉的端面均
一种氢燃料电池等效电路模型参数直接辨识方法
本申请属于燃料电池技术领域，公开一种氢燃料电池等效电路模型参数直接辨识方法。首先，依据燃料电池内部电化学反应在阻抗谱不同频段的响应特性，建立R‑(RC)‑(RC)‑(RC)等效电路模型及其频域传递函数；其次，通过变量代换与双线性变换将连续传递函数转换为离散时间域的输入输出方程，形成待辨识参数的可辨识数学模型；然后，采用含遗忘因子的递推最小二乘法，在线实时辨识该数学模型的系数；最后，基于辨识结果逆向
一种氢燃料电池发动机辅助动力控制系统
本发明公开了一种氢燃料电池发动机辅助动力控制系统，涉及智能控制的技术领域，包括模拟模块、补偿模块和控制模块，构建无干扰温度模型，计算干扰参数的权重，得到第一温度模型，构建迟滞调控模型，对输出温度进行前置整定。本发明通过构建无干扰温度模型，为后续的补偿和控制提供理论基础，计算干扰参数的权重，有效应对实际运行中的不确定性和干扰，构建迟滞调控模型，对输出温度进行前置整定，提高系统的稳定性和响应速度，通过
一种氢燃料电池用散热器
本发明涉及氢燃料电池技术领域，提出了一种氢燃料电池用散热器，包括外壳体，外壳体的顶部滑动配合有端盖，外壳体的内侧固定连接有内置箱，内置箱的内侧放置有若干氢燃料电池单体，内置箱的外侧固定连接有若干导热片，若干导热片之间固定连接有换热盘管，外壳体内侧的一端开设有分隔槽，分隔槽的内侧固定连接有水箱，分隔槽内设置有用于将水箱内部的水循环导入换热盘管内部的供水机构，外壳体的底部设置有通过配合供水机构的启动以
氢燃料电池车的供氢系统控制方法、系统、车辆及设备
本申请公开了一种氢燃料电池车的供氢系统控制方法、系统、车辆及设备。氢燃料电池车的供氢系统控制方法，包括：接收供氢系统储气瓶的氢气置换请求；如果车辆动力电池电量满足置换条件，根据环境图像判断加氢设备标定区域是否存在影响加注工作的障碍物；如否，控制车辆泊入此区域，检测供氢系统是否达到安全指标；如达到，则控制车辆进入氢系统待机状态，检测整车状态是否满足加氢条件；如满足，进行氢气加注操作，并在加注过程中，
应用于氢燃料电池车辆的燃料加注安全检测系统
本发明公开了应用于氢燃料电池车辆的燃料加注安全检测系统，涉及燃料加注安全检测技术领域，解决了现有技术中，接口密封监测多依赖事后泄漏检测难以在加注枪插拔及锁紧阶段实时识别潜在隐患的技术问题，具体为本系统构建了全场景、全流程的加注安全检测体系：应力分布监测单元实现接口状态的精准量化与泄漏分级预警，车辆态势感知单元填补非水平姿态的检测空白，位移影响预警单元动态规避车辆移动风险，加注环境检测单元解决多机干