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本发明涉及隧道工程物理模型试验技术领域，尤其涉及一种新近系半成岩相似材料配比方法。本发明首先确定原型新近系半成岩的物理力学与渗流核心参数，基于特征分离原则解除几何相似比与力学参数的强制关联，独立设定各项相似比并推导目标参数；以高岭土占比、石英砂占骨料比例、石英砂粒径为影响因素，设计初始正交配比方案，通过极差分析量化各因素敏感性，若未命中目标区间进行配比迭代试验，直至获得满足误差要求的初选配比；并验证注浆响应一致性，确定最优配比。本发明解决了大比例缩尺模型中相似材料强度失真、配比筛选效率低的问题，制备的材料可同时匹配原型力学性能、渗流特性与注浆响应，适用于各类新近系半成岩地层隧道注浆模型试验。

本发明公开了一种用于超薄罩面的常温改性沥青混合料及其制备方法，涉及道路建筑材料技术领域，包括以下步骤：S1、准备常温改性沥青、集料和矿粉，并对各原材料的性能指标进行检验，所述常温改性沥青由聚合物改性沥青掺加常温改性剂制成；该一种用于超薄罩面的常温改性沥青混合料及其制备方法，通过针对常温改性沥青的材料特性设置独立的配合比设计流程，在矿料级配确定、马歇尔试件成型及最佳油石比计算的全过程中，采用区别于传统热拌沥青混合料设计方法的工艺参数体系，使配合比设计结果与常温施工条件下的混合料压实特性相匹配，从而解决了现有技术直接套用热拌或温拌设计方法导致的设计指标与现场施工性能偏离的问题。