원래 이름 기록: 中国长江电力股份有限公司; 三峡电能有限公司

本发明公开了一种固定轨道传递式港口换电系统调控方法，涉及港口设备能源管理技术领域。该系统包括分布式智能控制系统、多传感器融合监测与反馈机制、智能算法调度模块，以及面向不同设备与作业模式的分类换电策略、动态需求响应机制和电池全生命周期管理方法。通过分布式节点协同控制、实时数据融合与智能路径规划，实现换电过程的高效、稳定与自适应调度。本发明能够显著提升港口换电效率、优化电池资源配置、增强系统可靠性，并降低运营成本，适用于各类港口电动设备的快速换电与能源管理场景。

本发明公开了一种基于动态航次调度的码头移动式充电桩调配方法，属于港口智能调度技术领域。该方法包括基于预测控制算法构建动态航次到港预测模型，结合船舶实时状态与外部环境因素，滚动优化预测船舶到港时间；构建充电桩实时最优调配模型，依据预测到港时间、充电桩状态及船舶充电需求，采用优化算法生成充电桩分配方案；实现充电桩的实时分配与动态调整。本发明能够有效提高充电桩利用率，缩短船舶充电等待时间，提升码头整体运营效率，适应复杂多变的港口运营环境。

本公开涉及一种基于多目标优化建模的光储配协同调度方法及装置。包括：获取电力系统在当前时间之前的历史运行数据；基于历史运行数据，预测电力系统在当前时间的光伏发电预测功率；以预设限制条件为约束，利用预设目标函数对光伏发电预测功率进行处理，生成目标决策数据，其中，预设限制条件融合了功率平衡约束、储能系统约束和配电网安全约束，预设目标函数融合了经济性目标、环保性目标和供电可靠性目标；根据目标决策数据，对电力系统进行调度处理。由此，整合绿电率、经济成本、供电可靠性等多目标函数，并考虑功率平衡、储能状态、配电网络安全等约束条件，实现融合多目标来求解电力系统的决策信息，提升了系统的环保效益、经济效益。