赛峰直升机发动机公司

本发明涉及一种收集器（20），收集器包括：‑封壳（21），封壳限定了内腔（27）；‑至少一个第一入口（22，23）；‑第一出口（24）；‑通风管（29），通风管包括：‑通风空气入口（30），通风空气入口位于封壳（21）外部；和‑通风空气出口（31），通风空气出口连接到第一液体出口（24）；‑液体排出管（33），液体排出管被构造成当封壳（21）中的液体水平高于或等于内腔（27）中的液体的阈值水平（S1）时，将液体从内腔（27）排出到封壳（21）外部，排出管（33）包括：‑第二入口（34）；以及‑第二出口（35），通风管和液体排出管（29，33）彼此独立。

本发明涉及一种涡轮发动机（1），涡轮发动机包括：‑喷嘴（70），喷嘴包括壳体（71）；‑用于排出至少一种液体的至少一个排放回路（C1）；‑歧管（20），歧管包括：‑围封部（21），围封部限定了内腔（27）；‑第一入口（22，23）（27），第一入口连接到第一排放回路（C1）；‑第一出口（24）；‑抽吸管道（42），抽吸管道连接到壳体（71）和歧管（20），抽吸管道（42）包括：‑第一开口端部（43），第一开口端部连接到壳体（71）并且通向气体流动路径（v1）；以及‑第二端部（44），第二端部连接到第一出口（24）；‑开口，开口通向气体流动路径（v1）并且连接到抽吸管道（42）的第一端部（43），其中，开口（50）被构造成在抽吸管道（42）中产生真空。