广西交科集团有限公司

本发明公开了一种移动式旧沥青路面冷再生施工智能集成装置，属于路面施工技术领域，包括履带底盘和车体，车体固定连接在履带底盘上端，车体下端安装有安装架，安装架内安装有破碎组件，车体上安装有筛分组件；本发明通过破碎组件中双滚筒与螺旋线状排列且旋向相反的圆柄刀具配合，在设备行进过程中对旧路面高效铣刨破碎并将物料从两侧向中间聚拢汇集，实现破碎与出料无缝衔接，筛分组件筛分剔除超粒径颗粒及杂物后再连续输送至摊铺机混料斗，避免损坏后续设备并保证级配质量，混合组件通过搅拌轴与搅拌叶强制搅拌的同时由输送管及喷料头同步喷洒粘结剂，实现输送、喷料和搅拌的一体化作业，简化施工流程并提高混合均匀性。

本发明公开了一种用于多车道同时施划的智能化可伸缩喷涂系统，包括承载机架、智能伸缩调节机构、多通道独立喷涂机构、物料供给机构、智能感知控制系统与移动行走机构；移动行走机构固定安装于承载机架底部，智能伸缩调节机构固定装配于承载机架上部，多通道独立喷涂机构可拆卸式安装于智能伸缩调节机构的伸缩端，物料供给机构固定于承载机架中部且与多通道独立喷涂机构密封连通，智能感知控制系统分别与智能伸缩调节机构、多通道独立喷涂机构、物料供给机构电性连接；本发明采用双向丝杆双侧同步伸缩结构，搭配光栅位移精准检测与电磁自适应锁紧技术，可自适应不同标准车道宽度，适配多车道多场景同步施工，无需多次往返作业，施工效率提升。

本发明公开了一种基于多通道响应融合的野外试验路车辆荷载事件识别方法，包括以下步骤：S1、获取野外试验路结构内部响应数据；S2、对各监测通道原始时程信号进行基线漂移修正；S3、计算各通道局部响应特征序列；S4、基于高分位数确定候选监测通道；S5、构建候选监测通道自适应判别阈值；S6、单通道车辆荷载响应状态判别；S7、多通道同步融合与投票机制确定事件区间；S8、事件区间后处理得到最终结果。本发明可适应野外复杂环境与传感器响应差异，自动、准确提取车辆荷载有效响应区间，降低误判漏判，实现长期监测数据的自动化高效处理，有效提高车辆荷载事件识别的准确性、稳定性和自动化程度。

本发明提供一种水库群‑运河联动的泥沙输运主动调控方法及系统，涉及计算机仿真与优化领域，本发明的方法包括：多源数据采集并构建基础模型，识别运河内的目标顽固淤积区，并计算上游水库群下泄第一波人工洪峰的参数以及到达目标顽固淤积区的到达时间；测算运河底床泥沙悬浮所需的提前扰动时间差，通过时空联动执行终端体系释放第一波人工洪峰，并于启动时刻触发运河侧人工扰动设备，实现底层泥沙悬浮与洪峰过境的时空协同输沙；采集水面图像序列，提取水面视觉特征参量与实际流速，定量计算出估算实际清淤体积；基于估算实际清淤体积计算清淤偏差，对基础模型的参数进行在线同化更新。