원래 이름 기록: 三点水新能源科技（安徽）有限公司

本发明提供一种船舶动力调度系统、船舶及船舶运营控制方法，涉及船舶航行技术领域，该动力调度系统包括：动力总成，动力总成设置在船舶的船体上；锂电池组、氢燃料电池组和柴油发电机组，锂电池组、氢燃料电池组和柴油发电机组设置在船体上；智能管理控制器，智能管理控制器与船舶的中央航行计算机、锂电池组、氢燃料电池组和柴油发电机组电性连接，智能管理控制器用于接收中央航行计算机得到的环境信息和预设航线，智能管理控制器能够根据环境信息和预设航线切换成锂电池组和/或氢燃料电池组和/或柴油发电机组为动力总成供电；该动力调度系统实现了内河航行的超低排放乃至零排放，符合可持续发展的要求。

本发明提供一种新能源船舶嵌入式能源管理系统，包括主控制模块、从采集模块、冗余主控制模块及冗余从采集模块，四个模块通过同一CAN总线互联，且任意交叉组合可构成四种能量管理单元。可以在故障情况组合成四种有效的能量管理单元，更大程度的保障船舶动力安全可靠。该系统采用主从式EMS设计，可满足多种能源的新能源船舶配电系统的控制需求，即使多电池换电，更多的断路器等电气件的采集和合闸控制需求，也可以通过增加从板数量，满足配电系统的采集和驱动需求，完成配电系统的控制和故障报警，保障航行安全。

本发明提供一种新能源船舶的氢燃料电池余热梯级利用系统，涉及新能源船舶技术领域，用于与船舶的氢燃料电池的电堆连接，该余热梯级利用系统包括：一级换热单元，一级换热单元的输入部与电堆的冷却液出口连接，一级换热单元的换热部分布在船舶的生活热水储罐内；二级换热单元，二级换热单元的输入部与一级换热单元的输出部连接，二级换热单元的换热部分布在船舶的锂电池舱室内；三级换热单元，三级换热单元的输入部与二级换热单元的输出部连接，三级换热单元的换热部分布在船舶甲板的设备上，三级换热单元的输出部与电堆的冷却液进口连接；实现了能源的梯级、高效利用，显著提升了整船能效，并解决了冬季防冻的难题。

本发明提供一种基于多传感器的船舶电池状态计算系统和方法，属于电池状态计算技术领域，包括电池温度采集模块、电池电压采集模块、电池电流采集模块、船舶振动采集模块和控制模块，控制模块通过各传感器采集电池的温度、电压和电流数据，并采集船舶的振动信息。控制模块对采集的数据进行滤波，剔除异常值，并对采集的数据进行时间同步。控制模块通过电池的电流数据计算电池的累计充放电容量，结合电池额定容量和当前温度下的实际容量计算第一电池荷电量；控制模块根据电池的电压数据，通过查表得方式得到第二电池荷电量。控制模块对第一电池荷电量和第二电池荷电量进行加权计算得到电池荷电量的计算值。本发明提高了电池荷电量计算的准确性。

本发明提供一种用于电动船舶电池舱的消防系统及消防方法，涉及电动船舶电池舱消防技术领域，该系统包括：消防水池，消防水池的顶部设置有环形的围板，消防水池的内部能够容纳电动船舶的电池包；盖板，盖板通过锁扣结构连接在围板的内周，盖板与围板之间设置有密封结构，盖板通过滑动导向结构与消防水池的侧壁滑动连接，锁扣结构解锁时盖板能够依靠重力下落至消防水池的底部；控制单元，控制单元与电动船舶的电池管理系统、电池舱内的换电行车和锁扣结构连接，并用于根据电池管理系统的热失控信息同步控制锁扣结构解锁和换电行车启动；解决现有技术中电动船舶消防水池的盖板开启不便、自动化和快速响应能力较差的问题。