马自达汽车株式会社

一种车辆的下部构造，在确保侧面碰撞时的能量吸收功能的同时，使电池的搭载容量增大。车辆的下部构造具备：边梁（20），其位于地板面板（30）的车宽方向的侧端部，且沿车辆前后方向延伸；以及电池壳体（4），其位于地板面板的下方，并且收容电池（41），电池壳体具有框架（5），该框架（5）位于电池壳体的车宽方向的外缘部且沿车辆前后方向延伸，并且在车宽方向的内侧形成电池的收容空间（40），框架紧固于边梁的下部，边梁的整体在车宽方向上与框架重叠。

一种车辆的下部构造，在确保侧面碰撞时的能量吸收功能的同时，使电池的搭载容量增大。车辆的下部构造具备：具有闭合截面的边梁（20），其位于地板面板（30）的车宽方向的侧端部且沿车辆前后方向延伸；电池壳体（4），其位于地板面板的下方，并且具有收容于收容空间（40）的电池（41）；以及紧固部（6），其使电池壳体紧固于边梁的下部，紧固部在车宽方向上位于与边梁的截面中心（C）重叠的位置、或者比截面中心靠车宽方向的外侧的位置。