汉拿万都株式会社

根据本发明的实施方式的自调平减震器包括：在其中的第一缸；活塞杆，其在第一缸内往复运动并具有形成在其中的中空部分；活塞阀，其安装在活塞杆的一端上以将第一缸的内部分隔成压缩室和回弹室；泵管，其形成在活塞杆的中空部分中；泵杆，其一端插入到泵管中并且另一端定位在第一缸的在压缩室的一侧的端部处，并且泵杆具有形成在其中的中空通道；第二缸，其围绕第一缸，留下在第二缸和第一缸之间形成低压室、气室和高压室的空间；以及主体阀组件，其安装在第一缸的在压缩室的一侧的端部处并包括连接泵杆的中空通道和低压室的第一主体通道、连接压缩室和高压室的第二主体通道、以及形成在工作流体的在压缩室和高压室之间的移动路径上的主体孔口。

本发明涉及减震器和包括减震器的车辆。该减震器包括：缸，该缸包括基壳以及第一管和第二管，第一管和第二管安装成在基壳内部间隔开，其中，第一管的内部空间被活塞头分成压缩室和回弹室，并且缸包括中间室和储存室，中间室是第一管与第二管之间的空间，储存室是第二管与基壳之间的空间；压缩电磁阀，该压缩电磁阀安装在缸上；以及回弹电磁阀，该回弹电磁阀安装在缸上，其中，压缩电磁阀和回弹电磁阀沿着缸的周向方向布置。

马达系统可以包括：安装至马达轴的磁体和感应式感测目标物；电路板；磁性传感器，该磁性传感器被配置成对与安装至马达轴的磁体相关联的磁场进行感测；以及感应式传感器，该感应式传感器被配置成对与安装至马达轴的感应式感测目标物相关联的电磁感应进行感测。磁性传感器和感应式传感器可以被安装至电路板。