绍兴三花汽车热管理科技有限公司

本发明公开一种流体管理组件及制造方法，包括流道组件、泵组件以及分体设计的第一壳体，流体管理组件具有容纳腔，形成容纳腔的壁部分位于流道组件，泵组件至少部分位于所述容纳腔，另外，形成叶轮腔的壁部分位于第一壳体，第一壳体限位连接于形成容纳腔的壁与泵组件之间，相比与直接在流道组件上成型叶轮腔的部分壁，具有部分叶轮腔壁的第一壳体分体设计，第一壳体通过限位连接的方式设置在泵组件与形成容纳腔的壁之间，第一壳体与流道组件能够分别成型，成型难度能够得到降低，从而降低了流体管理组件整体的工艺难度。

本申请提供的集成模块，包括流道组件和传感组件，所述流道组件包括流道部和套管，所述流道部包括流道，部分所述套管嵌入所述流道部，所述套管与所述流道部固定连接，所述套管的一端部位于所述流道内；所述传感组件包括感温单元和外壳，部分所述感温单元位于所述外壳内，所述感温单元与所述外壳固定连接或限位连接；所述感温单元包括感温元件，所述感温元件位于所述套管内，所述外壳与所述流道部焊接固定。其结构相对简单，套管与外壳之间省去了连接的结构，其所需的安装空间相对小，有利于集成模块的小型化。

本申请涉及一种气液分离装置，气液分离装置包括管组件和封头，管组件包括第一管件和散液件，散液件与第一管件为一体结构；气液分离装置具有容纳腔，封头包括延伸部，沿气液分离装置的轴向，延伸部朝向形成容纳腔的底壁的方向延伸，第一管件具有流通腔，形成流通腔的部分壁与延伸部的外径限位配合，这样能够提升装配效率。

本申请涉及一种气液分离装置，气液分离装置包括第一管件、第二管件及滤网，第一管件具有流通腔，第二管件位于第一管件的外周，第二管件与第一管件之间具有回流腔，回流腔与流通腔连通；气液分离装置具有容纳腔，第二管件具有吸入口，滤网与第二管件固定连接或限位连接，至少部分滤网位于吸入口，滤网的网孔连通容纳腔和回流腔，这样能够改善气液分离装置对气态制冷剂的过滤效果。