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本发明涉及一种电动代步车，具体涉及一种代步车折叠结构。一种代步车折叠结构，包括车体及座椅，所述座椅通过前活动杆和后活动杆支撑于车体正上方，所述前活动杆两端和后活动杆两端分别与座椅及车体转动固定；所述座椅下部设有用于与前活动杆转动固定的固定座，所述固定座处设有限位块，所述限位块通过压缩弹簧以具有向下移动的趋向力；当所述限位块在压缩弹簧作用下位于最下方，且座椅处于展开使用状态时，所述前活动杆上端前端面临近所述限位块后端面，或所述前活动杆上端前端面与所述限位块后端面相抵。本发明代步车处于展开使用状态时，座椅的稳定和安全性更好，座椅处的折叠相关结构的使用寿命更长且便于维护。

本发明涉及一种代步工具，具体涉及一种折叠代步车。一种折叠代步车，包括车体，所述车体前部设有折叠龙头杆，所述车体后部上设有折叠座椅，所述折叠龙头杆包括固定有龙头的龙头杆上段、与车体固定的龙头杆下段，所述折叠座椅包括座椅及连接在车体与座椅之间的折叠连杆，所述龙头具有沿左右方向延伸的握把，所述折叠连杆下段设有向后侧延伸的卡扣，当折叠龙头杆和折叠座椅都处于折叠状态时，所述卡扣构成向上的开口，所述握把卡配在所述卡扣的开口内。本发明通过折叠座椅连杆上的卡扣与折叠龙头握把的互锁配合，有效防止了折叠状态下龙头杆因可转动而左右晃动的问题，显著提升了整车折叠后的结构稳定性和储运安全性。