中交第三公路工程局有限公司

本发明公开了一种CFB灰路基防扬尘覆盖网的施工方法，属于防尘覆盖网施工技术领域。现有CFB灰路基表面多存在凹凸不平的情况，常规铺设施工方式无法适配路基起伏轮廓，易造成覆盖网贴合不紧密、铺设平整度差，导致路基防扬尘效果不佳的问题。本发明先采集待铺设路基表面三维点云数据并构建高程分布图，识别路基凹凸区域并计算相对基准平面的高度差，依据高度差的正负及绝对值大小生成对应带符号的下压深度补偿值，再将补偿值传输至控制器，控制仿形压实辊自适应执行抬起、卸荷或下压动作，配合设备连续行进完成全覆盖仿形铺设。本发明可实现覆盖网与路基起伏表面精准贴合，主要用于CFB灰路基的防扬尘覆盖网标准化铺设施工。

本发明提出了一种桥梁施工对水域水生生物影响分析方法及系统，涉及桥梁施工环境影响评估技术领域。针对现有技术在评估桥梁施工对水域水生生物影响时，难以区分悬浮物具体来源、缺乏对影响在空间上扩散衰减规律的定量刻画、以及易忽略运营期次生影响的问题，本发明通过分别生成泥浆、金属、泥沙及尘土悬浮物量化指标，并采用层次分析法综合距离、频次和毒性三准则进行权重分配，构建综合悬浮物影响指数，进而结合水文地理特征进行网格化空间扩散衰减计算，最终生成桥梁施工水域水生生物影响图。本发明提升了传统单一监测的准确性与精细化程度，实现了对施工全生命周期悬浮物复合影响的动态、空间显式预测。