원래 이름 기록: 中航西安飞机工业集团股份有限公司

本发明提供一种机翼移动工装牵引力及启停速度确定方法及装置，移动工装的结构形式为沿长度方向和宽度方向对称的口字型框架，移动工装的组成部件包括翼根立柱、上梁、翼尖立柱、下梁及轮组，所述方法包括：确定移动工装的各组成部件的尺寸、各组成部件的质量、移动工装的重心位置、移动工装绕通过质心的转轴的转动惯量和轮组数量；获取移动工装轮组和地面的摩擦系数；建立移动工装不发生倾覆的启动和停止过程的牵引力和启停速度约束方程，确定移动工装不发生倾覆的启动停止过程的牵引力和启停速度的约束范围。通过本发明能保证机翼工装在运动过程中安全运行而不发生倾覆。

本申请属于大型飞机工艺装备热膨胀补偿技术领域，特别涉及一种大尺寸测量场基准温度与基准热膨胀系数取值方法。本申请针对大尺寸测量场温度变化影响热膨胀非线性特征，提取测量场结构中心材料温度作为基准温度，根据多次测量选取合适的基准温度，同时根据多次测量计算大范围非线性热膨胀表征简化出的较为接近的线性热膨胀系数，结合标尺的热膨胀系数，综合计算得出测量场的基准热膨胀系数，最后利用区间基准温度和基准热膨胀系数对测量场坐标系进行拟合补偿，解决了大尺寸测量场基准温度和基准热膨胀系数不一致造成测量误差偏大的问题。