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本发明总体上涉及一种用于调节机动车辆的电子机械式车轮制动器中的作用力的方法，并且涉及一种具有以这种方式设计的电子机械式车轮制动器的机动车辆制动器。用于控制执行器、特别是电子机械式车轮制动器的制动执行器的方法尤其提出，执行初始化功能以确定第一偏移位置，以及随后通过所确定的第一偏移位置校正执行器目标位置。

本发明涉及一种用于背光照明单元的光导(3)。本发明还涉及一种包括这种光导(3)的背光照明单元、以及一种包括这种背光照明单元的显示装置。该光导(3)具有：至少一个光耦入部分(30)，其中，该至少一个光耦入部分(30)具有全反射准直器(300)的布置结构；以及光引导部分(32)，其中，该光引导部分(32)具有反射性倾斜端面(326)，以及其中，该光引导部分(32)具有顶侧(320)和底侧(321)，其中，该光引导部分(32)被配置成使得其将来自光耦入部分(3)的光(L3)在光引导部分(32)内引导到倾斜端面(326)，并且将由倾斜端面(326)反射的光(L)通过顶侧(320)耦出。

本发明涉及一种用于机动车辆车轮的车轮单元(1)，所述车轮单元(1)包括罩壳(10)、测量模块(20)和阀(30)，所述测量模块(20)安装在所述罩壳(10)内部并且被配置成至少测量该车轮内部的空气压力，罩壳(10)包括集成到所述前壁(150)中的插入件(170)，所述插入件(170)包括两个可变形弯曲前部部分(171A)，该两个可变形弯曲前部部分从罩壳(10)的前壁(150)的前部面突出并且各自被配置成抵靠夹紧环(330)的后部面并且当联管螺母(340)抵靠该轮辋拧紧时被所述夹紧环(330)嵌塞。

本发明涉及一种用于机动车辆车轮单元的单极天线(1)，该单极天线包括第一端(10)、浮置的第二端(20)、以及本体(30)，第一端(10)在第一平面(P1)中延伸并且包括电源接线片(110)和支撑脚(120)，本体(30)包括连接壁(310)和主要部分(315)，该连接壁在垂直于第一平面(P1)的第二平面(P2)中从第一端(10)延伸并且通过界定凹部(312)来连接电源接线片(110)和支撑脚(120)，该主要部分从连接壁(310)延伸到第二端(20)，本体(30)被配置成使得天线(1)的重心基本上与支撑脚(110)对齐。