원래 이름 기록: 江苏新扬子造船有限公司; 江苏省盐城技师学院

本发明涉及的一种大型集装箱船的分段划分、总组及搭载方法，对货舱区域的分段进行创新划分：底部分段和横舱壁分段均从船中断开为左、右两舷；横舱壁保持高度完整并部分融入舷侧分段；舭部分段在平台处断开并开设工艺孔。基于此划分，采用正态立向方式依次将底、舭、横舱壁、舷侧分段总组成LⅡ型总段，并在同侧横舱壁间安装兼具间距固定和通行功能的复合工装拉梁。船坞搭载时，依次合拢左、右舷LⅡ型总段。本发明充分利用了船厂现有起重能力，显著减少了场地占用、临时材料和船坞工作量，大幅提升了建造精度、区域完整性和生产效率，有效降低了建造成本和周期。