원래 이름 기록: 中交第一航务工程局有限公司; 中交天津港湾工程设计院有限公司

本发明公开了一种整体箱板式高桩码头施工方法，属于水运工程与港口码头施工技术领域。所述方法包括：打设钢管桩并浇筑桩内混凝土；在桩周抛填散体防护材料形成块体覆盖层；安装临时支撑和调节装置，将预制箱板沿纵向依次拼接；拆除调节装置后，在桩顶与箱板预留孔内浇筑混凝土形成刚性连接；最后穿设永久钢绞线并施加永久预应力。拼接过程采用分阶段精调：先由第一调节装置悬吊初定位并试对接，通过吊缆偏转角度或塞尺判断接缝质量，必要时进行打磨；再由第二调节装置托举完成二次精确定位与合拢，并施加临时预应力保障胶粘密实。该方法有效解决了传统手拉葫芦调节精度低、易导致接缝错台和胶粘失效的问题，显著提升了码头结构的整体性、受力均匀性与长期耐久性。