一种用于机车制动系统的线缆连接可靠性测试方法
本发明涉及电气测试技术领域,公开了一种用于机车制动系统的线缆连接可靠性测试方法,包括以下步骤:S1、基准建模:对连接点进行诊断性分组,采集其初始电气指纹,建立一个健康基准数据库;S2、激励与监测:对待测线缆施加动态激励,同步实时采集瞬时电阻信号,并计算出电阻波动频谱;S3、故障诊断:将电阻波动频谱与动态激励特征做关联性分析,再结合基准数据库,诊断出潜在连接缺陷;S4、评估与报告:依据诊断结果,对连接点的健康状态执行量化评估,并最终生成一份综合诊断报告。本发明采用动态激励下的电气响应监测与健康指数评估技术,精准识别了间歇性缺陷,实现了对线缆连接可靠性的量化评估与预测。