№ CN122947531A발명
알 수 없음一种寒区重载桥梁星-车协同物理约束驱动损伤识别方法
一种寒区重载桥梁星‑车协同物理约束驱动损伤识别方法；目前寒区重载桥梁损伤位置随机、损伤类型多样、多部位损伤耦合叠加，导致损伤特征提取困难、损伤演化规律难以精准建模，早期损伤识别与评估的难度大，星、车协同仅停留在InSAR初筛、车载详查的浅层叠加模式，未实现数据深度融合与全局物理约束的规范处理过程；本发明将构建完毕的星载‑车辆双层协同感知体系依次进行数据预处理和全流程物理约束驱动损伤反演处理后建立星‑车双源数据协同反演的L1‑L2混合正则化模型，依据星‑车双源数据协同反演的L1‑L2混合正则化模型完成损伤评估与不确定性量化过程。
❖陕西省交通规划设计研究院有限公司; 华路有道（北京）信息科技有限公司赵昕; 丁勇; 董刚; 王建飞; 张浩; 王海峰; 李扬; 李大军Oct 20, 2026§ 1/8 청구항G06F 30/27 (2020.01), G06F 30/13 (2020.01), G06N 3/0455 (2023.01) +5