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本发明适用于电能调度技术领域，尤其涉及一种微电网调度方法及系统，所述方法包括：划分出电力调度区域，并切分为若干个分块，采集每个分块的历史用电数据，配置出影响因素，其中所述影响因素至少包括：温度和社会活动，偏移所述历史用电数据，得到预测数据，建立预测数据与分块的对应关系；确定历史同期，经由所述历史用电数据，计算出历史同期的平均用电量，并定义为可供电量，利用所述预测数据和可供电量，计算出供电缺口，并确定出缺口时段，创建电力调度平台。本发明通过将目标车辆接入到微电网中，能够极大地增强微电网的调节能力，提高主电网的抗风险能力，同时优化能源结构，降低电力系统成本，保障电力系统的经济、高效运行。