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本发明公开了一种双联锁排气装置，包括：空气弹簧，随车辆的颠簸行驶做伸缩运动；排气腔，设于空气弹簧上；主动活塞盘，滑动设置于排气腔内将排气腔分隔成第一气室和第二气室；第一气门芯，设于第二气室内；第二气门芯，设于主动活塞盘上；传动件，将空气弹簧的伸缩运动传递至主动活塞盘上带动主动活塞盘一同移动；主动活塞盘在排气腔内移动时使得第一气门芯或第二气门芯开启；第一气门芯开启时，空气弹簧内的空气进入到第二气室内；第二气门芯开启时，第二气室的空气进入到第一气室内；第一气室通过一换气阀与空气弹簧外相连通；本申请排气装置能够高效利用车辆颠簸实现自动排气。

本发明公开了空气弹簧惯性阀排气装置，包括顶部连接在空气弹簧上端头内的基座，基座内具有安装腔，基座上开设有与安装腔相通的进气孔和排气孔，安装腔内套设有移动活塞管，移动活塞管内套设有浮动活塞，移动活塞管的底端与基座之间设有轴向的复位弹簧五，移动活塞管的开口处固定连接有一级导向套，一级导向套内套设有一级伸缩杆，一级伸缩杆的内顶端设有惯性阀体，一级伸缩杆的底端开口设置，一级伸缩杆的底端开口处固定连接有二级导向套，二级导向套内套设有二级伸缩杆，二级伸缩杆的底部设有拉绳，拉绳一端连接于二级伸缩杆的底部，拉绳另一端则连接于空气弹簧的机芯上。本发明可对排气触发条件进行精准控制，同时利用车辆颠簸实现自动排气。

本发明公开了空气弹簧双连杆活塞排气装置，包括顶部连接在空气弹簧端头上的连接座，连接座内具有安装腔，连接座上开设有与安装腔相通的进气孔和排气孔，连接座的底部设有双连杆活塞，双连杆活塞的顶部密封套设在安装腔内且与安装腔的内壁之间设有弹性件一，双连杆活塞的底部向下延伸，双连杆活塞的底部外套设有阻流管，阻流管的管腔内充满乙二醇水溶液，阻流管的中间设有活塞盘，活塞盘将管腔分成上管腔和下管腔，活塞盘上开设有连接上管腔和下管腔的贯孔，阻流管的底部设有拉绳，拉绳一端连接于阻流管的底部，拉绳的另一端则连接至空气弹簧的机芯上。本发明能有效避免因千斤顶顶升等缓慢操作导致的误排气，保障悬架系统稳定性。

本发明公开了空气弹簧旋转阻尼排气装置，包括顶部连接在空气弹簧上端头的座体，座体内开设有排气腔，座体底端为与排气腔相通的开口端，座体内设有排气通道，排气通道的一端连通至排气腔的顶部，排气通道的另一端则延伸至座体表面并连接有单向气阀，排气腔内设有浮动活塞，浮动活塞密封套设于排气腔内且能沿着排气腔进行轴向升降运动，浮动活塞上设有两个并列分布的旋转阻尼器，各旋转阻尼器内部设有扭转弹簧，两个旋转阻尼器相对的一端均延伸出同轴向的旋转阻尼杆，两个旋转阻尼杆之间转动连接有绕线轮，绕线轮上缠绕连接有拉线绳，拉线绳的另一端则连接至空气弹簧的机芯上。本发明不仅排气触发精准可控，适配性强，而且结构简单易实现。