№ CN121380695A발명
유효一种耐高温新能源汽车电驱壳体铝合金及其制备方法
本发明公开了一种耐高温新能源汽车电驱壳体铝合金及其制备方法;本发明区别于现有的ADC12铝合金,不存在抗拉强度和屈服强度不佳情况,适合高压铸造生产对强度韧性有较高要求的部件,成形后,铝合金构件抗拉强度为330‑360MPa,屈服强度为230‑250MPa,断后伸长率为3.0%‑5.0%,高于常规铝合金成形构件性能。
❖鸿劲新材料研究(南通)有限公司程汉明; 张海泉; 王真帅; 李炎平; 孙琳琳; 李南婷; 张达成§ 4/13 청구항C22C 21/02 (2006.01), C22C 1/03 (2006.01), C22C 1/06 (2006.01)11