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기록

一种车辆热管理系统的控制方法、装置、设备及介质

발명유효
10청구항 · 4 독립항
§ Ⅰ

개요

발명자

徐世伟; 王致远; 陈龙宝; 冯赛; 常永浩; 肖培杰; 李好

IPC 분류

B60H 1/00 (2006.01)

本申请实施例公开了一种车辆热管理系统的控制方法、装置、设备及介质,涉及电动汽车热管理技术领域。其中,该方法包括:在车辆热管理系统的回路中,根据预设节点处的检测数据确定各节点处的㶲势;根据所述车辆热管理系统的等效㶲流网络中,各部件的㶲阻以及各节点处的㶲势,确定车辆热管理系统的总㶲损功率;基于最小化总㶲损功率的优化目标对所述车辆热管理系统的目标控制量进行预测,并基于预测得到的控制序列对所述目标控制量进行控制。本技术方案通过等效㶲流网络进行㶲分析,计算出了不可逆损失:总㶲损功率,通过最小化总㶲损功率进行热管理系统的控制实现了全局能效最优,提升了整车能量利用效率,进而提高了车辆的续航里程。

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