座舱控制方法、电子设备及车辆

本申请涉及车辆技术领域，特别涉及一种座舱控制方法、电子设备及车辆，方法包括：获取用户的当前数据和座舱的当前环境数据；根据当前数据和当前环境数据分别计算情感适配度分数和环境适配度分数，根据当前数据和当前环境数据计算冲突惩罚分数；根据情感适配度分数、环境适配度分数和冲突惩罚分数确定各自权重，根据情感适配度分数、环境适配度分数、冲突惩罚分数及各自权重计算综合适配分数；根据综合适配分数控制座舱对应动作。该方法可以使座舱的动作协同适配情感与环境，并且量化用户对座舱系统的调节动作以及用户情感或座舱环境变化时出现的冲突，确保最终座舱的动作为多目标综合考虑的结果，优化座舱内资源配置，提升用户使用体验感。