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기록
一种可适应极寒环境的柴电混合动力总成
발명유효
10청구항 · 1 독립항
§ Ⅰ
개요
발명자
巴建栋; 李少星; 叶育钢; 李元帝; 谭建松; 朱聿琦; 王曦宇; 张召; 郭吉晨; 吴江涛; 张仕杰; 张星星; 马耀馨
IPC 분류
F02B 63/04 (2006.01)B60K 6/24 (2007.01)B60K 6/26 (2007.01)B60K 6/40 (2007.01)B60W 20/00 (2016.01)B60W 20/15 (2016.01)F02B 75/22 (2006.01)F02B 75/32 (2006.01)F02B 67/06 (2006.01)F02M 31/13 (2006.01)F02N 19/04 (2010.01)F02M 63/02 (2006.01)F02B 37/00 (2006.01)F02N 11/04 (2006.01)F01M 1/02 (2006.01)F01M 1/10 (2006.01)F01P 3/20 (2006.01)F02D 29/06 (2006.01)F02N 11/08 (2006.01)
本发明提供一种可适应极寒环境的柴电混合动力总成，涉及动力设备技术领域。该总成包括V型8缸高压共轨柴油机、35kW永磁同步发电机及柴电混合动力总成控制器，三者通过盖斯林格弹性联轴器同轴串联，采用模块化集成设计。柴油机采用V型90°布局，含机体总成、缸盖总成、曲柄连杆机构等，配备进气加热模块、160MPa高压共轨系统及‑68℃冷却/润滑适配组件；发电机具备起发一体功能，低温起动力矩400N・m；柴电混合动力总成控制器实现机电协同控制。本发明解决了极寒环境下动力总成起动难、效率低的问题，可在‑56℃～+50℃稳定运行，适用于严寒地区车辆、工程机械等装备，具有高可靠性与能效优势。
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