검색으로 돌아가기
기록

一种电驱桥减速箱引流结构及引流方法

발명유효
10청구항 · 2 독립항
§ Ⅰ

개요

발명자

彭凯雄; 何胜平; 沈洪军; 刘宇练; 何维聪

IPC 분류

F16H 57/04 (2010.01)F16H 57/031 (2012.01)

一种电驱桥减速箱引流结构及引流方法,包括主壳体、端盖和盘体,将主壳体和端盖内部挖空,并用螺栓将端盖固定连接在主壳体上,使主壳体与端盖之间形成空腔,并在主壳体和端盖的一侧设置盘体;通过在盘体上开进油口,来收集飞溅在盘体上的油,并通过在壳体和端盖上分别开与盘体上进油口相匹配的主油道和次油道,从而将将飞溅在盘体上的油引流到主壳体与端盖之间的空腔中。通过在电驱桥减速箱的两侧分别开设主引流通道和次引流通道,将主动齿轮甩动时飞溅到盘体上的油收集并引流到主壳体和端盖之间的空腔中,对空腔中安装的中间轴轴承的两侧同时进行润滑。大幅度减小了中间轴轴承的磨损坏,保证整个传动系统的使用寿命和产品质量。

로그인하고 전문 읽기

청구항 1을 표시했습니다. 무료 가입하면 전체 10개 청구항, 명세서 전문, 전체 도면, 번역, 법적 상태를 볼 수 있습니다.

  • 전체 청구항
  • 기술 분야
  • 배경 기술
  • 발명의 내용
  • 도면 설명
  • 발명의 실시 형태