一种确定全厚式LSAM-50路面各结构层服役温度域的方法

本发明公开了一种确定全厚式LSAM‑50路面各结构层服役温度域的方法，首先明确路面“表面层+联结层+柔性基层”全厚式结构，收集逐时气温与太阳辐射数据并按昼夜分类；然后通过路表温度模型计算表面层各时间点温度，统计极值确定表面层温度域；再结合气象数据与路表温度，分段计算联结层顶部与底部、柔性基层浅层与深层的各深度温度，分别统计极值确定对应层温度域。该方法通过结构分层、数据分类及分段建模，首次实现全厚式LSAM‑50路面全深度温度场的精细化分析，为材料选型、全厚式结构厚度设计及养护决策提供了精准温度边界条件，有效降低因全厚度温度参数失准导致的病害风险与工程成本，具备显著的工程应用价值与技术创新性。